7 znakov korozije na vozilu, ki jih ne smete prezreti

Korozija se običajno ne začne z veliko rjasto luknjo. Prvi znaki so pogosto neopazni in jih zlahka spregledamo. Če jih odkrijemo pravočasno, lahko z ustreznim vzdrževanjem zmanjšamo napredovanje korozije in preprečimo zahtevnejša ter dražja popravila.

1. Mehurji na laku

Drobni mehurji na laku, predvsem ob robovih vrat, pragovih, blatnikih ali okoli pritrdilnih elementov, pogosto kažejo, da je pod zaščitnim slojem prisotna vlaga in da se je proces korozije že začel.

Priporočilo: Ob pojavu mehurjev je priporočljivo pregledati poškodovano območje in po potrebi odstraniti poškodovan premaz. Po čiščenju površine lahko ProLan Medium 170 zaradi svoje visoke penetracijske sposobnosti prodre do kovinske površine ter pomaga zaščititi območje pred nadaljnjim vplivom vlage. Za dodatno protikorozijsko zaščito je priporočljiva uporaba ProLan Extreme 350.

2. Rjasti madeži okoli vijakov in pritrdilnih elementov

Rjavi sledovi pod vijaki ali pritrdilnimi elementi pogosto pomenijo, da vlaga prodira ob navojih in povzroča lokalno korozijo.

Priporočilo: Pri servisnem posegu vijak odstranite, očistite navoj ter uporabite ProLan Medium 170 za sprostitev in zaščito spoja. Pred ponovno montažo lahko za dodatno zaščito navoja uporabite ProLan Anti-Seize 450.

3. Škripanje ali hreščanje kovinskih delov podvozja

Neobičajni zvoki izpod vozila niso vedno posledica korozije, lahko pa nakazujejo obrabo, pomanjkanje mazanja ali začetno korozijo gibljivih delov, nosilcev oziroma pritrdilnih elementov. Če se zvoki pojavijo predvsem po vožnji po mokrih ali slanih cestah, je priporočljivo preveriti stanje podvozja.

Priporočilo: Priporočljiv je temeljit pregled podvozja v servisu. Če je prisotna površinska korozija, po ustrezni pripravi površine uporabite ProLan Heavy Enduro 300, ki je namenjen zaščiti podvozij, šasij, prikolic, delovnih strojev in drugih kovinskih delov, izpostavljenih zahtevnim vremenskim vplivom. Za vozila in opremo, ki delujejo v posebej zahtevnih pogojih, kot so obalna območja, morsko okolje ali druga močno korozivna okolja, proizvajalec priporoča ProLan Extreme 350, najzmogljivejši protikorozijski izdelek v ponudbi ProLan.

4. Razpoke v zaščitnem premazu podvozja

Zaščitni premazi podvozja se lahko zaradi staranja, mehanskih obremenitev ali temperaturnih sprememb poškodujejo. Razpoke omogočajo dostop vodi, soli in nečistočam do kovinske površine.

Priporočilo: Po pregledu stanja zaščitnega premaza je priporočljivo poškodovana območja ustrezno sanirati z uporabo ProLan Medium 170 in ProLan Extreme 350, za prožen hidrofoben zaščitni sloj, ki pomaga zaščititi kovinske površine pred vlago in korozijo.

5. Korozija okoli akumulatorja

Beli, rumenkasti ali zelenkasti madeži okoli priključkov akumulatorja so lahko posledica oksidacije ali ostankov elektrolita, ki lahko vplivajo na kakovost električnih povezav.

Priporočilo: Po čiščenju priključkov uporabite ProLan Medium 170 za zaščito kontaktnih površin pred vlago. Pri mehansko obremenjenih spojih lahko dodatno zaščito zagotovi ProLan Anti-Seize 450. Kovinsko površino pod akumulatorjem je priporočljivo zaščititi z ProLan Heavy 270.

6. Korozija v pragovih in votlih delih karoserije

Pragi, votli profili, notranjost vrat in drugi zaprti deli vozila sodijo med mesta, kjer se lahko vlaga zadržuje dlje časa, zato so posebej občutljivi za razvoj korozije.

Priporočilo: Redna zaščita notranjih votlih delov z izdelki, namenjenimi protikorozijski zaščiti, lahko pomembno prispeva k zmanjšanju vpliva vlage. ProLan Heavy 270 je namenjen zaščiti notranjih votlih delov karoserije, pragov, vrat in drugih težje dostopnih kovinskih površin.

7. Rdečkast prah na podvozju ali okoli koles

Rdečkast prah ali drobni delci rje na podvozju, okoli obes ali v bližini koles lahko kažejo na napredovanje površinske korozije.

Priporočilo: Priporočljiv je pregled podvozja in odstranitev ohlapne rje. Po ustrezni pripravi površine uporabite ProLan Heavy Enduro 300, ki pomaga zaščititi kovinske dele pred nadaljnjim vplivom vlage, soli in drugih korozijskih dejavnikov. Za posebej zahtevna okolja ali maksimalno protikorozijsko zaščito proizvajalec priporoča ProLan Extreme 350.

Redno vzdrževanje je najboljša preventiva

Korozijo je bistveno lažje preprečevati kot odpravljati njene posledice. Redni pregledi vozila, pravočasno čiščenje, odstranjevanje soli in nečistoč ter uporaba kakovostnih protikorozijskih sredstev pomembno prispevajo k ohranjanju vozila.

ProLan ponuja celovito linijo izdelkov za različne namene uporabe – od sproščanja zarjavelih spojev z ProLan Medium 170, zaščite votlih delov z ProLan Heavy 270, zaščite podvozij, šasij in delovnih strojev z ProLan Heavy Enduro 300 do ProLan Extreme 350, ki zagotavlja vrhunsko zaščito v najzahtevnejših okoljih.

Če niste prepričani, kateri izdelek je najprimernejši za vaše vozilo ali način uporabe, nas kontaktirajte. Z veseljem vam bomo svetovali pri izbiri ustrezne ProLan rešitve.

Oznake