Kako zaščititi kmetijsko mehanizacijo pred rjo čez zimo?

Ko se sezona konča in kmetijska mehanizacija gre v zimsko hibernacijo, večina kmetov naredi eno od dveh stvari: ne naredi ničesar ali pa poseže po kemičnih premazih iz lokalne trgovine. Obstaja pa tretja, boljša pot — naravna lanolinova zaščita, ki je varnejša, učinkovitejša in enostavnejša za nanos.

Zakaj je zima najnevarnejši čas za kmetijsko mehanizacijo?

Zima prinaša kombinacijo pogojev, ki so za kovino idealen recept za pospešeno korozijo:

Cestna sol — ko traktorji in prikolice vozijo po cestah v zimski sezoni, se na kovinskih delih nabira sol. Sol in vlaga skupaj ustvarita elektrolit, ki pospeši korozijo do 10-krat hitreje kot čista voda.

Temperaturna nihanja — zmrzal ponoči in odtaljevanje podnevi povzroča dilatacijo in krčenje kovine. Obstoječi zaščitni premazi se pri tem razpokajo in pustijo kovino nezaščiteno.

Kondenzacija — ko se mehanizacija premakne iz hladnega v topel prostor (ali obratno), vlaga kondenzira na hladnih kovinskih površinah. Dolgi zimski meseci mirovanja v vlažnem prostoru so idealen pogoj za napredovanje korozije.

Zemlja in blato — kmetijska mehanizacija konča sezono polna zemeljskih in organskih ostankov, ki zadržujejo vlago neposredno ob kovinskih površinah mesece v naprej.

Katere naprave so najbolj ogrožene?

Traktorji — podvozje, kardanske gredi, hidravlični priključki in spoji so najbolj izpostavljeni. Posebej pozorni bodite na mesta kjer se jeklo sreča z jeklom — spoji, priključne točke in vijaki.

Prikolice in transportna vozila — osi, vzmetenje, platforma in priključni elementi. Korozija na platformi je pogosto vidna šele ko jo že prebije.

Sejalni in sadilni stroji — fina mehanika sejalnic in sadilnikov je posebej občutljiva. Korozija na finomehanskih delih vodi do napak pri setvi in dragih popravilih.

Kosišča in mulčerji — rezilna platforma in pogonski deli so stalno v stiku z vlažno travo in zemeljskimi sokovi — kemično agresivnimi za kovino.

Škropilnice — ostanki kemikalij in gnojil v sistemu pospešijo korozijo cevi, šob in priključkov. Po zadnjem škropljenju sezone je nujna temeljita dezinfekcija in zaščita.

Hidravlični sistemi — hidravlični valji in cevi so dragi za zamenjavo. Poškodba zaščite na hidravliki hitro vodi do puščanja in okvar.

Postopek zimske priprave korak za korakom

Korak 1: Temeljito čiščenje

Pred kakršnimkoli nanosom je nujna temeljita čiščenje s curkom vode pod tlakom. Zemlja in blato zadržujeta vlago neposredno ob kovini — zaščita, nanesena na umazano površino, ni učinkovita.

Za razmaščevanje in čiščenje oljnih ostankov priporočamo ProLan Medium 170 — razmaščuje, čisti in hkrati pripravi površino za zaščitni premaz. Je edino čistilo s certifikatom NSF Food Approval, kar pomeni, da je varno tudi za stroje, ki prihajajo v stik z živilskimi pridelki.

Korak 2: Pregled in manjša popravila

Ko je mehanizacija čista, opravite vizualni pregled. Iščite:

• Mesta kjer je obstoječi premaz razpokan ali odstranjen
• Vidno rjo — ta mesta je treba obdelati posebej
• Poškodovane gumirane dele ali tesnila

Obstoječo površinsko rjo je mogoče nevtralizirati z ProLan Extreme 350, ki pretvori rjo in tvori zaščitno bariero — brez brušenja.

Korak 3: Nanos zaščite na kovinske površine

ProLan Heavy Enduro 300 je idealen za podvozja, prikolice in vse izpostavljene kovinske dele, ki bodo mesece mirovali. Tvori elastično bariero, ki:

• Ne razpoka pri temperaturnih nihanjih med zimsko sezono
• Ostane na mestu celo pri kondenzaciji
• Zaščiti tudi v votlinah in razpokah, kamor barva ne seže

Za navoje, vijake, spoje in verige (hidravlični priključki, kardanske gredi, priključne točke) nanesite ProLan Grease 450 — anti-seize mast, ki prepreči zaribavanje in zagotovi, da bo spomladi demontaža gladka.

Za splošno zaščito zunanjih kovinskih površin (platforma, kovinski deli kabine) zadostuje ProLan Heavy 270 v sprejnici — hiter nanos, dobra zaščita za celotno zimsko sezono.

Korak 4: Posebna pozornost za škropilnice

• Izpraznite in splaknite celoten sistem s čisto vodo
• Zaščitite kovinske priključke in šobe s ProLan Medium 170
• Kovinsko cev in cisternaste priključke zaščitite s ProLan Heavy 270
• Plastičnih delov ni treba ščititi — zaščita je namenjena kovinskim delom

Korak 5: Pravilno shranjevanje

Zaščita je najučinkovitejša v suhem, zaprtem prostoru. Kombinacija dobrega skladišča in ProLan zaščite zagotovi, da bo mehanizacija spomladi pripravljena za delo brez presenečenj.

Če imate na voljo samo odprt kozolec ali nadstrešek, je nanos ProLan zaščite še bolj kritičen — izpostavljenost dežju in zraku zahteva debelejši nanos.

Kateri ProLan za katero napravo — priročna tabela

Naravno in varno za kmetijsko okolje

Za kmete, ki delajo v neposredni bližini tal, vode, posevkov in živali, je varnost zaščitnih sredstev za okolje osebno vprašanje.

ProLan je biorazgradljiv in ne vsebuje škodljivih kemikalij, težkih kovin ali biocidov. V primeru kapljanja na tla ali v vodo se razgradi naravno. Je varen za živali in rastline.

To je v nasprotju s klasičnimi antikorozijskimi premazi na bazi organskih topil ali bitumna, ki vsebujejo snovi, ki se akumulirajo v tleh in podtalnici.

Ekonomski vidik: cena zaščite vs. cena popravila

Zamenjava hidravličnega valja: 300–800 EUR + dela. Restavracija zarjavelega priklopnika: 500–2000 EUR. Zamenjava zaribanih kardanskih delov: 200–600 EUR.

Cena kompleta ProLan za celotno zimsko pripravo traktorja in prikolice: precej manj.

Redno vzdrževanje z naravno zaščito je investicija z jasnim in predvidljivim donosom — daljša življenjska doba mehanizacije, višja vrednost pri prodaji in manj presenečenj na začetku sezone.

Vprašanja o pravem izdelku za vašo mehanizacijo? Kontaktirajte nas — z veseljem svetujemo in pomagamo sestaviti optimalen paket zaščite za vašo kmetijo.